煤泥壓球機

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煤泥壓球機產品介紹（shào）

煤泥壓球機（jī）主要用於煤粉、煤泥、中煤、焦粉、焦煤以及冶金（jīn）粉料冷壓球團、耐火材料。凡是粉狀物料，需上爐的都需壓（yā）球機來（lái）完成。

煤泥壓球機的構造組成

1、給料部（bù）分

主要是實現定量給料（liào）來保證物料均勻進入對輥間。螺（luó）旋送料裝置由電（diàn）磁調速電機驅動，經皮帶輪、蝸杆減（jiǎn）速器（qì）轉動，將被（bèi）壓物料（liào）強製壓入主進料口。由於電磁調速電機（jī）恒矩特性，當螺旋送料機的壓料量與主機所需物料（liào）量相（xiàng）等時，可以保持恒定的供料壓力使球（qiú）團質量穩定（dìng）。如供料量過大，則送料（liào）裝置的電過載;供料量過（guò）小則不成球。因此熟練的操作技是（shì）保證壓球正常工作的重要條件。

2、傳動部分

主傳動係統（tǒng）為：電動機--三角形帶（dài）---減（jiǎn）速機---開式齒（chǐ）輪---軋輥。主（zhǔ）機由電磁調速（sù）電機提供動力，經皮帶（dài）輪、圓柱齒輪減速機，通過棒（bàng）銷聯軸（zhóu）器傳（chuán）至主動軸。主動軸與被動軸通過開式齒輪保證同步運行（háng）。被動軸承座後邊裝有液壓裝置。液壓保護裝置是由液（yè）壓泵將高壓油（yóu）打入液壓缸，使（shǐ）活塞產（chǎn）生軸向位移。活塞杆的前接頭頂在軸承座上以滿足生產壓力要（yào）求。

3、成（chéng）型部分

主要指主機部分，核心部分是軋輥。當兩壓輥之間進料過多或進入金屬塊時，液壓（yā）缸活塞杆受壓過載，液壓泵會停（tíng）機、蓄能器對壓力變（biàn）化起緩衝作（zuò）用、溢流閥開啟回（huí）油、活塞杆移位使壓輥間縫（féng）隙加大從（cóng）而使硬物通（tōng）過壓輥，係統壓（yā）恢複正常，可（kě）以保護（hù）壓輥不損壞。本機可以根據壓球密度的要求調整壓力（lì），生產機（jī）動靈活。

4、液壓（yā）部（bù）分

整個液壓係統起著保證成型壓力的功能 , 本係統運行可靠維修方便 , 液壓缸結構是本（běn）廠根據多年生（shēng）產壓球機經驗多次實驗選下的結構形式。目（mù）前我廠己設計出新型的液壓恒壓兩（liǎng）用式壓球機 , 己獲國家專利 , 國內首創。該機構（gòu）主要是液壓係（xì）統正（zhèng）常工作時采用液壓係（xì）統 生產。但是如果液壓（yā）係統出現故障 , 或天氣寒冷油（yóu）泵無法啟動。 此時即可將液壓式轉換為恒壓式而（ér）繼續工作在能正常生產的情況下修理液壓係統。修理好後可繼續（xù）換至液壓係統工作 ( 高寒地區冬季必須轉換至恒壓式長期工作)

另外回路設有蓄能（néng）器（qì） , 以（yǐ）保證係統壓力和活塞後（hòu）退時保護（hù）回路。液壓泵站采取 DBD 係列電動油泵 : 該泵連同油箱壓力表和各種應用閥自成一（yī）體 ; 該泵的主要工作原理是由（yóu）電機帶（dài）動（dòng）油泵（bèng）旋轉 , 液壓油經進油閥吸入 , 經排油閥排出 , 匯集一起從油路係統進入油缸 , 向浮動壓輥（gǔn）提（tí）供一個穩定（dìng）的推力 , 當給（gěi）料量過大時 , 兩對輥的（de）中心矩會增大 , 油缸（gāng）活塞受到反壓力而後移 , 致使係統壓力增大 , 而壓力油返回蓄能器保證了運行的安全。

5 、斜鐵承壓機構

此部分主要（yào）用於非液壓的恒壓壓球機上 , 己獲得國家專利 , 本機構（gòu）非常簡單 , 但作用之大 , 非常牢靠穩定（dìng） , 整體鋼性特別好 , 調整容易 , 無磨損 , 其結構是調整絲杠壓迫斜鐵向下移動（dòng） , 積壓（yā）另一塊（kuài）斜鐵（tiě）向浮動壓輥提供一個固定的推力 , 從而使壓輾正（zhèng）常長期（qī）工作。缺點是用此機構 , 壓煤粉（fěn）必須加上兩個吸鐵器 , 來清除物料（liào）的鐵塊。壓製冶金粉料（liào）可以加裝（zhuāng）篩子 , 防止鐵（tiě）塊破壞設備。

煤泥壓球（qiú）機（jī）市場分析

伴隨機械化采煤產（chǎn）生的大量（liàng）粉煤需要處理，發展型煤技術勢在必行。中國從20世（shì）紀50年代開始研究民用（yòng）型煤，其技術已達到國際水平；60年代開始研究工業型煤，取得了一（yī）定成果，建起了一批型煤廠。據1996年煤炭部型煤技術（shù）現狀報（bào）道，所考察的（de）近四十家工業造氣煤廠中，沒有（yǒu）一個能正常生產；近十幾年來，型煤廠仍在低（dī）水平重複建設（shè）；型煤生（shēng）產過程中諸多問題不能突破，嚴重製約了型煤產業（yè）化。其主要原（yuán）因是成型基礎研究（jiū）薄（báo）弱，實踐一直超越理論的發展。因（yīn）此，加強粉煤成型性能及成型（xíng）機理等基礎研究迫在（zài）眉睫。粉煤成型工藝分冷壓成型和熱（rè）壓成型，以冷壓成型（xíng）為主；冷壓成型又（yòu）分為粘結劑成型和無粘結劑成型，以有粘結劑成型為主．根據我國（guó）國情（qíng），粉（fěn）煤成型多采用添加（jiā）粘結劑、中低壓（yā）、免烘幹（gàn）、冷壓成（chéng）型工藝。於煤泥（ní）本身具（jù）有高濕、高粘結性，很多烘幹機不能真正烘幹煤泥。麵臨日益潰乏的煤炭資源與居高不下的煤炭價格，煤泥烘幹機再（zài）利用迫（pò）在眉睫，煤（méi）泥幹燥處理新工藝新技術就是為了解（jiě）決煤泥因為高水分（20%～30%）而無法綜合利（lì）用的題目（mù）。

煤泥壓球機的日（rì）常操（cāo）作

煤泥壓球機（jī）必須有一（yī）個較平衡的底（dǐ）座，注意校正水平，墊平間隙，配輸送機的還要與輸送機高度、水平等相對應（yīng），安裝完畢後，嚴格檢查各部件是否連接牢固，檢查機上是否放（fàng）有雜物，加足減速器和齒輪箱兩處的潤滑油，確定各部件無誤時方可試機。試機時看是否倒（dǎo）轉，方向正確後（hòu）空運（yùn）轉三十分鍾（zhōng）看各部件是否有異常響聲或發熱，發現問題及時解決，一切正常後準（zhǔn）備300公斤幹料（不加水分的煤粉、細砂子或耐火材料（liào）），進行幹磨拋光，大約五（wǔ）遍左右，即可進行正式（shì）生（shēng）產。請注意：含（hán）水率對成球的壓力和脫模（mó）有很（hěn）大的影響，一定要掌（zhǎng）握好，最好是先幹後濕，嚴禁（jìn）重車啟動。在機器正常生產後最（zuì）初階段一定要專（zhuān）人監視好，防止部件螺栓（shuān）鬆動，發（fā）現情況立即停機，減速（sù）器和齒輪箱（xiāng）內的潤滑油，在開始使用磨合三十天後要更換新的齒輪油。

予壓螺旋采用了電磁調速（sù）電機，調速方式為手控式，可按照成球狀況（kuàng）適當改動予壓機的（de）轉（zhuǎn）速使之到達最高的成球率和最大的產能，壓製的物料經篩分機，篩上合格球團實行包裝，篩下料可前往倉與新料混合（hé）再實行壓團。螺旋送（sòng）料安裝（zhuāng）由電磁調速電機驅動，經皮帶輪、蝸杆加速器轉動，將被壓物料強迫壓入主進（jìn）料口。由於電磁（cí）調速電機恒矩特性，當螺旋送（sòng）料機的壓料（liào）量（liàng）與主機（jī）所需物料量相等時，能夠堅持恒定（dìng）的供料壓力使球團質量穩固。如供料量過大，則送料安裝的電（diàn）過載;供（gòng）料量過小則不成球。因而純熟的操作（zuò）技是確（què）保壓球正常任務的緊要要（yào）求。 我公司生（shēng）產的壓球機（jī）設備均采（cǎi）用液壓維護安裝：由液壓泵將高壓油打入液壓缸，使活塞發生軸向位移。活塞杆的前接頭頂在軸承座上以滿足生產壓力請（qǐng）求。當兩壓輥（gǔn）之間進料過度或（huò）進到金屬塊時，液壓缸活塞杆受壓過載，液壓泵會（huì）停機、蓄能（néng）器對（duì）壓力變化起緩衝作用、溢流閥打開（kāi）回油、活塞杆移位使壓（yā）輥間縫隙加（jiā）大從而使硬物經過壓輥，零碎壓（yā）複原正常，能夠維護壓輥不損壞。

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煤（méi）泥壓球機圖片

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