型煤壓(yā)球機主要用於壓製難以(yǐ)成型的粉狀物料,型煤壓球機主要(yào)特點是成型壓力大,主機轉數可調、配有螺旋送料裝置。型煤壓球機可用來壓製煤粉、鐵粉、焦(jiāo)煤、鋁粉、鐵屑、氧化鐵皮(pí)、碳粉、炭粉、礦渣、石膏、尾礦、汙泥、高嶺(lǐng)土、活(huó)性炭、焦末等各種粉末、粉料、廢料、廢渣,廣泛應用(yòng)於耐材、電廠、冶金、化(huà)工(gōng)、能源、運輸、供暖等行業,經壓球機製作成(chéng)型後的物料,節能環保,便於運輸,提高了對廢料的利用率,具有良(liáng)好的經(jīng)濟效益和社會效益。粉煤成(chéng)型(xíng)工藝分冷壓成(chéng)型和熱壓成型,以冷壓成型為主;冷壓成型又分(fèn)為粘結劑成型和無粘結劑成型,以有粘結劑成型為主.根據我國國情,粉煤成型多采用添加粘結劑、中低壓、免烘幹(gàn)、冷壓成型工藝。
1、給(gěi)料部分:主要是(shì)實現定量(liàng)給料來保證物料均勻進入對(duì)輥間。螺旋(xuán)送料裝置由電磁調速電機驅動,經皮帶輪、蝸杆減速器轉動,將(jiāng)被壓物料強製壓入主進料口。由於電(diàn)磁(cí)調速電機恒矩特性,當螺(luó)旋送料機的(de)壓料量與主(zhǔ)機所需物料量相等時,可以保持恒定的供料壓力使球團質量穩定。如供料量(liàng)過大,則送(sòng)料裝(zhuāng)置的電過(guò)載;供料量過小則不成球。因此熟(shú)練的操作技術是保證壓球正常工作(zuò)的重要(yào)條件。
2、傳動部分,主傳動係統為:電動機--三角(jiǎo)形帶---減速機(jī)---開式(shì)齒輪---軋輥。主機由電磁調速電機提(tí)供(gòng)動力,後經皮帶輪、圓柱齒輪減速機,通過棒銷聯軸器傳至主(zhǔ)動軸。主動(dòng)軸與被動軸通過開式齒輪保證同步運行。被動軸承座後邊(biān)裝有液壓裝(zhuāng)置。液壓保護裝置是由液壓泵將高壓油(yóu)打入液壓缸,使活塞產生軸向位移(yí)。活塞杆的前接頭頂在軸承座上以滿足生產(chǎn)壓力(lì)要求。
3、成型部分,主要指主機部分,核心部分是軋輥。當兩(liǎng)壓輥之間進料過多或進入金屬塊時,液壓缸活塞杆(gǎn)受壓過載,液壓泵會停機、蓄能(néng)器對壓力變化起緩衝作用、溢流閥開啟回(huí)油、活塞杆移位使壓輥(gǔn)間縫隙加大從而(ér)使硬物通過壓輥,係統壓恢(huī)複正常,可以保護壓輥不損壞。本機(jī)可以根據壓球密度的要求調整(zhěng)壓力,生產機動靈活。
電機帶動(dòng)硬齒麵減速器,減速器低速輸出為雙軸平行,通過齒輪聯軸器帶動球輥相對(duì)運轉,給料方式采用螺旋推進和排氣裝(zhuāng)置,適用於(yú)幹粉成型(xíng)。此種傳動方式,壓球輥轉動平穩,齒輪壽命長,傳動扭矩大,輥麵線(xiàn)壓(yā)力高達100KN以(yǐ)上,一般應用於冶金、耐火企業的幹粉壓球機生產線上。
可將含水率高的煤粉(fěn)一次(cì)壓製成球,不添加任何粘合劑,純度得到保證,直接成形,無需後續幹燥過程、更有利於現有流程的銜接和改造。成球強度高,適合各種運輸,減少包裝成(chéng)本,提高產品運輸能力;經過成形後的脫硫石膏進放磨機後不出現(xiàn)粘磨、影響磨機產(chǎn)量等問題;脫硫石膏專用壓球機結構緊湊、維修方便、操(cāo)作簡單、工藝流程短、能耗低、故障率低,主要軋(zhá)輥部分采用優質合金鋼材料(專利)大大提(tí)高了(le)耐磨損及耐壓能力,使該機具有較(jiào)長的使用壽命。
冶金企業(yè)應用壓球機把粉(fěn)狀物料壓成球團,回爐冶煉,擴大了(le)物(wù)料的使用範圍;耐火材料企業把粉料壓成球團,煆燒後提高了物料的純度;化(huà)肥企(qǐ)業利(lì)用粉煤壓成球團製造氣型煤(méi),達到降耗增收;這些都是各類(lèi)企業利(lì)用球團技術的範例。因此,球團生產牽扯方(fāng)方麵麵,哪個環節不到(dào)位,處理不好,都會影響企業的經濟效益。因此在建設球團生產線的同時,多掌握一些實際情況,提高(gāo)判斷能力(lì)與處理能力(lì),大大加強球團生產線的改進和完善,從而實現(xiàn)球團生產線順利運轉達產,是十分有益的。
第一步(bù),型煤壓球機安裝好後(hòu)應(yīng)進行空載試車,順(shùn)序是由後麵的設備逐台進行,檢驗電(diàn)機運轉方(fāng)向是否正確,各主機運轉是否正常(cháng),軸承溫升是(shì)否過高,潤滑油脂(zhī)添加是否適量,如果異常,停車查清故障,排除後方可再次啟動試車。
第二步,整線負荷試車,順序是由後麵的設備逐台啟動,整線機器運轉正常後投料運(yùn)行。物料的添加先少量,逐步到正常,檢查各機器是否(fǒu)悶車,電流是否過大,溜槽是否排料順暢,如發生異常,由前往後逐(zhú)台停車,進行檢查,排(pái)除異常後再開車(chē)運行。
第三步,整線試(shì)生產,一般要連續運轉4-8個小時,不得有任何異常情況發生,如(rú)有發生,由前(qián)往後逐台停車,排除故障(zhàng)後重新運(yùn)轉,時間重新計算。
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型號 性能 |
WLXM-360 | WLXM-400 | WLXM-500 | WLXM-650 | WLXM-750 | WLXM-850 | WLXM-1250 | 說明 | ||
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產量 | 小時 | 4t/h | 8t/h | 11t/h | 18t/h | 25t/h | 35t/h | 70t/h | ||
年產 | 1萬t | 2萬t | 3萬t | 5萬t | 7萬t | 10萬t | 20萬t | |||
軋輥(gǔn)寬度 | 250mm | 280mm | 300mm | 336mm | 400mm | 500mm | 650mm | (65Mn) | ||
軋輥直徑 | 360mm | 400mm | 500mm | 650mm | 750mm | 850mm | 1250mm | |||
功率 | 7.5kw | 11-15kw | 18.5-22kw | 20-30kw | 45kw | 75kw | 130kw | 根據物料 | ||
主軸轉速 | 18轉/分 | 15轉/分 | 13轉/分 | 13轉/分 | 13轉/分 | 10轉/分 | 10轉/分 | |||
減速器(qì) | ZQ350 | ZQ400 | ZQ500 | ZQ650 | ZQ750 | ZQ850 | ZQ1250 | 標準配置 | ||
ZQ400 | ZQ500 | ZQ650 | ZQ750 | 加強配置 | ||||||
壓力形式 | 斜鐵恒壓 | 斜鐵(tiě)恒壓 | 斜鐵恒壓 | 斜鐵恒壓 | 斜鐵恒壓 | 斜鐵恒壓 | 斜(xié)鐵恒壓 | 任(rèn)選一種 | ||
軸座(zuò)拉杆(gǎn) | 軸座(zuò)拉杆 | 軸座拉杆 | 液壓式 | 液壓式 | 液壓式 | 液壓式 | ||||
液壓恒壓互(hù)換 | 液壓恒壓互換 | 液壓恒(héng)壓互換 | 液壓恒壓互換 | 液壓恒壓(yā)互換 | 液壓恒壓互換 | 液壓恒壓(yā)互換 | ||||
壓輥材(cái)質(zhì) | 65Mn | 65Mn | 65Mn | 65Mn | 65Mn | 65Mn | 65Mn | 鑄造 | 任(rèn)選(xuǎn)一種 | |
9cr2mn | 9cr2mn | 9cr2mn | 9cr2mn | 9cr2mn | 鍛造 | |||||
合金鋼 | 合金鋼 | 合金鋼 | 合金鋼 | 合金鋼 | 合金鋼 | 合金鋼 | 壓鑄 | |||
結構形式(shì) | 雙軸單壓式 | 雙軸單壓式 | 雙軸單壓式 | 雙軸單壓式 | 雙軸(zhóu)單壓式 | 雙(shuāng)軸單壓式 | 雙軸單壓式 | 任選一種 | ||
四軸雙壓式 | 四軸雙壓式 | 四軸雙壓式 | 四軸雙壓式 | 四軸(zhóu)雙壓式(shì) | 四軸雙壓(yā)式(shì) | 四軸雙壓式 | ||||
主軸軸承 | 319*4 | 319*4 | 2097724*4 | 2097732*4 | 2097732*4 | 2097734*4 | 2097744*4 | |||
主軸 | ∮95mm | ∮110mm | ∮135mm | ∮165mm | ∮165mm | ∮180mm | ∮225mm | |||
45#鋼 | 45#鋼 | 鍛(duàn)件 | 鍛件(jiàn) | 鍛件 | 鍛件 | 鍛(duàn)件 | 調質 | |||
球形尺寸 | 用戶自定 | 用戶自定 | 用(yòng)戶自定 | 用戶自定 | 用戶自定 | 用戶自(zì)定 | 用戶自(zì)定 | 常用30-60mm | ||
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