鄂式破碎（suì）機在（zài）日常操作中磨損現象是（shì）不可避免的，我們隻有做到定期的維護才可以將使（shǐ）用（yòng）壽命延長到較大（dà）限度，所以我們在鄂式破碎機的心軸，偏心軸和軸瓦方麵進行長期的保養!
鄂式破碎機破碎機工作方式為曲動擠（jǐ）壓型，其工作原理是:電動機驅動皮帶和皮帶輪，通過偏心軸（zhóu）使動鄂上下（xià）運動，當動額上（shàng）升時（shí）肘板與動額間夾角變大，從而（ér）推動動鄂板向固定鄂板接近，與其同時物料被壓碎或劈碎，達到破碎（suì）的目的;當動（dòng）鄂（è）下行時，肘板與動鄂夾角（jiǎo）變小，動鄂板在拉杆，彈簧的作用下，離開固定鄂板，此時己破碎物料從破（pò）碎腔下口排出。隨著電動機連續轉動而破碎機動鄂作周期運動（dòng）壓碎和排泄物料，實現批量生產。
首先，軸（zhóu）的磨損（sǔn）如（rú）果很少，僅僅為了（le）修（xiū）複（fù）它的幾何形狀（zhuàng），可在車床上車削，使軸頸達到正確的幾何形狀，然後相（xiàng）應的減小軸承內徑。但經過幾次這樣處理後，如果軸頸尺寸（cùn）較原（yuán）來減小5%時，就不允許再車削了，而應該更換新軸。
再次（cì），鄂式破碎機是在衝擊負荷下工作的，軸瓦上的巴氏（shì）合金襯，工作期限大約二年左右，超過（guò）期限，則需要重新澆鑄。如果偏心軸與軸瓦、心軸與軸瓦被磨（mó）損，其頂間隙大於原（yuán）裝配間隙的1.5倍時，需
加墊調整或更換:油溝磨損1.5毫米，則（zé）應重開油溝和調整。連（lián）杆頭上蓋（gài）與偏心軸之間（jiān）的間隙，磨損到大於裝配間隙的1.5倍時，也需（xū）要加（jiā）墊調整或更換新的。當軸瓦上的巴氏合金（jīn）有較深剝開（kāi）或較大的擦傷時，應重新澆鑄。對於加工後的軸瓦質量有如下要求:巴氏合（hé）金表麵
的顏色要均勻、無光、銀白色（sè）;巴氏合金表麵層（céng）不應有灰渣、裂紋、砂眼、縮孔等及剝殼現象。
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