顎(è)式破碎機較頻繁的修理項目是更換推板。對於連杆(gǎn)是整體的破碎機要拆下推力板,必須(xū)先擰(nǐng)出擋板螺栓,切斷幹油潤滑油管,把推力板吊掛在吊車起重(chóng)鉤或其他起重設備上,然後方可鬆開水平連杆一端的彈簧,把動鄂拉到固定鄂方向(xiàng),取出推力板。如果要取出後推(tuī)力板,哪麽應(yīng)將連杆與前推力板和動鄂一起拉開,取出後推力板。
推(tuī)力板卸下後,切斷稀潤滑油油(yóu)管和冷(lěng)卻水管,在連杆的下麵用支架支住(zhù),然後卸下連杆蓋,方能吊出(chū)連杆。破(pò)碎機的主軸(zhóu)應(yīng)與皮(pí)帶輪和飛輪一同取下。把電動機(連同皮帶(dài))沿滑軌盡量向破碎機移近,取下三角皮帶,然後用吊車把(bǎ)軸提起。拆卸動(dòng)鄂時必須先切斷幹油潤滑油管,拆下拉杆,取下軸承蓋,然後用吊車或其他提升(shēng)設備將動鄂拉(lā)出。
鄂式破碎機的固(gù)定襯板(齒板)、動鄂襯板(齒板)、兩側襯板(護板)是較容易磨損的,嚴重磨損後使產品粒度變大。初期磨損,可(kě)將齒板調頭使用,或上下兩塊調頭使用。鄂式的(de)磨損,多在中下部,當齒高磨損掉(diào)3/5時,即需(xū)要根更換新的襯板。兩側襯板磨(mó)損掉2/5時,也需要更換新的襯板。
軸的磨損如果很少(shǎo),僅僅為了修複它的幾何形狀(zhuàng),可在車床上車削,使軸頸達到正確的幾何形狀,然後相應的減小軸承內勁。但經過(guò)幾(jǐ)次這樣處理後,如果軸頸尺寸較原來減小5%時,就不允(yǔn)許再車削裏了,而(ér)應該更換新軸(zhóu)。
鄂式破碎機(jī)是在衝擊(jī)負荷下(xià)工作的,軸瓦上的巴氏合金的工作期(qī)限約2年,超過期限,則需要(yào)重新澆注。如果偏心軸與軸瓦、心(xīn)軸與軸瓦被磨(mó)損,其頂間隙大與原(yuán)裝配間隙的1.5倍時,需要加墊調(diào)整(zhěng)或更換(huàn);油溝磨損1.5mm,則應重開油溝或調整。連杆頭上蓋與偏心軸之間(jiān)的間(jiān)隙,磨損到大於裝配間隙的1.5倍時,也需要(yào)加墊調整或更新的。當軸瓦上的巴氏合金有較深(shēn)剝開或較大擦傷時,應重新澆注。對於(yú)加工後的軸瓦質量有如下(xià)要求:巴氏合金表麵的顏色要均勻、無光、銀白色;巴氏合金表麵不應有灰渣、裂紋、砂眼、縮孔及退殼現象等。
當推力磨損嚴重或前推力(lì)板折斷時,必須將破碎腔內的礦石清除,取出磨廢(fèi)或折斷的推力板,並檢查動鄂和連杆上的肘板有無損壞(huài)。然後(hòu)把動鄂拉到固(gù)定鄂附近,將肘板的(de)工作表麵用幹油潤滑,換上新推力(lì)板,使它與肘板工作表麵慢慢接觸,並(bìng)拉緊水平拉杆,使(shǐ)動鄂把推力(lì)板夾住,擰緊安全罩,連接潤滑係統,然後調整好排礦口尺(chǐ)寸。