顎(è)式破碎機(jī)較頻繁的修理項目是更換(huàn)推板。對於(yú)連杆是整(zhěng)體的破碎機要拆下推力板(bǎn),必須先擰出擋板螺栓,切斷幹油潤(rùn)滑油管,把推(tuī)力板吊掛在吊車起重鉤或其他起重設備上,然後方可鬆(sōng)開水平連杆(gǎn)一端的彈簧,把動鄂拉到固定鄂方向,取出推力板。如果要取出後推(tuī)力(lì)板,哪麽(me)應將連杆與前推力板和動鄂一(yī)起拉開,取出後推力板。
推力板卸下後,切斷稀(xī)潤滑油油管和(hé)冷卻水管,在連杆的下麵用支架(jià)支住,然後卸下連杆蓋,方能吊(diào)出連杆。破碎機的主軸(zhóu)應與皮帶輪和飛輪一同取下。把電動(dòng)機(連同皮帶)沿滑(huá)軌盡量向破(pò)碎機移近,取下三角皮帶,然後用吊車(chē)把軸提起。拆卸動鄂(è)時(shí)必須先切斷幹油潤滑油管,拆下(xià)拉杆,取下軸承蓋,然後用(yòng)吊車或其他提(tí)升設備將動鄂拉出。
鄂式破碎機的固(gù)定襯板(齒板)、動鄂(è)襯板(齒板)、兩側襯板(護板)是較容易磨損的,嚴重磨損後(hòu)使產(chǎn)品粒度變大(dà)。初期磨損,可將齒(chǐ)板調頭使用,或上下兩塊調頭使用。鄂(è)式的磨損,多在中下部,當齒高磨(mó)損掉3/5時,即需要根更換新的(de)襯板。兩側(cè)襯板磨損掉2/5時,也需要更(gèng)換(huàn)新的襯板。
軸的磨損如果很少,僅僅為了修複它的幾(jǐ)何形狀,可在車床上車削,使軸頸達到正確的幾何形狀,然後相應(yīng)的減小軸承內勁。但經過幾次這樣處理後,如果軸頸尺寸較原來(lái)減小5%時,就不允許再車削裏了,而應該更換(huàn)新軸。
鄂式(shì)破碎機是在(zài)衝擊負荷下(xià)工作的,軸瓦上(shàng)的巴氏合金的工作期限(xiàn)約2年,超過期(qī)限,則需要重新澆注。如果(guǒ)偏心軸與軸瓦、心軸與軸瓦被(bèi)磨損,其頂間隙大與原裝(zhuāng)配間隙(xì)的1.5倍時,需(xū)要加墊調整或更換;油溝磨損1.5mm,則應重開油溝或調整。連杆頭上蓋與偏心軸之間的間隙,磨(mó)損到大於裝配間隙的(de)1.5倍時,也需要(yào)加墊(diàn)調整或更(gèng)新的。當軸瓦上的巴氏合金有較(jiào)深剝開或較大擦傷時,應(yīng)重新澆注。對於加工後的軸瓦質(zhì)量有如下要求:巴(bā)氏合金表麵的(de)顏色要均勻、無光(guāng)、銀白色;巴氏合(hé)金表麵不應有灰渣(zhā)、裂紋、砂眼、縮孔及退殼(ké)現象等(děng)。
當推力磨損嚴重或前推力板折(shé)斷時,必須將破碎腔內(nèi)的礦石清除,取(qǔ)出磨廢或折斷的推力板,並檢查動鄂和連杆上的肘(zhǒu)板有無(wú)損壞。然後把動鄂拉到固定鄂附近,將肘板的工作表(biǎo)麵用幹油潤滑,換上新推力(lì)板,使它與肘板工作表麵慢慢接觸,並拉緊(jǐn)水平拉杆,使動鄂把推力板夾住,擰緊安全罩,連接潤滑係統,然(rán)後調整好排礦口(kǒu)尺寸(cùn)。