破碎機保養(yǎng)
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解讀顎式破碎機鄂板磨損(sǔn)的因素

來源:91视频大全污免费看重工   時間:2011-06-25

顎式破碎機在現代礦山開發、冶金和建築製砂(shā)製石等(děng)行(háng)業中廣泛使用的一種破碎設備。顎式破碎機的破碎機理是靠動顎相對於(yú)定顎的相對擠壓運動來破碎物料,因此使用(yòng)過程中顎板屬於顎式破碎機的易(yì)損件,顎板(bǎn)的磨(mó)損是很普遍的現象。根據專業(yè)廠商的統計數據顯示,生產(chǎn)20萬t石英材料要消耗98kg的固定齒板260塊,120kg的活動齒板(bǎn)88塊,可見齒板磨損失效問題的嚴重性。目前廣泛使用的顎板也就是齒板材料(liào)為水韌處理的高錳鋼(gāng),使用(yòng)中由於(yú)擠(jǐ)壓造成加工硬(yìng)化,其硬度可以由200Hv達到650Hv,在有一定程度磨損齒板齒麵上可以看到齒(chǐ)板表麵由於擠壓形成的(de)凹凸不平(píng),以(yǐ)及由物料(liào)的切削形成(chéng)的劃痕。可見顎(è)板的磨損主要是由於(yú)物料的(de)擠壓(yā)以(yǐ)及物料與顎板之間相(xiàng)對滑動造(zào)成。影響顎板磨(mó)損(sǔn)的主要因素有:物料特性、顎式破碎機運行參數、顎板的材料。目前,對於顎板磨(mó)損的研究大多數從微觀材料學的角度進行。下麵以動(dòng)顎運動分析為(wéi)基礎,結合物料在破碎腔內的流動分析\物料破碎特性,從宏觀角(jiǎo)度(dù)對顎板的磨損進行分析。

顎式破碎機運動分析

顎式破碎機機構為曲柄搖(yáo)杆(gǎn)機(jī)構(gòu),見圖1。AB為(wéi)偏心軸(zhóu)偏心距,OC為肘(zhǒu)板,動顎BC在AB帶動下做(zuò)複雜擺動,物料在兩顎板(bǎn)間擠壓破(pò)碎。下麵以PE400x600破碎機機構參數(見表1)為依據進行計算,圖(tú)2,圖3,圖(tú)4,圖5,圖6為(wéi)origin7.0軟件對計算結(jié)果(guǒ)處理得出(chū)的圖形。圖2為BC杆上從C到刀(dāo)點的十等分點的運動軌(guǐ)跡(jì)。很顯然,月點軌跡是以A點為圓心,偏心距為半徑的圓,C點軌跡是以0為圓心;OC為半徑(jìng)的一(yī)段圓弧。圖3為(wéi)圖2上5點的放大軌跡。由圖(tú)4為5點水平位移和豎直位移相(xiàng)對甲角(jiǎo)的軌跡圖,結(jié)合圖3、圖4可以看出,從/4點開始,BC段為擠(jǐ)壓行程,豎直方向先向上後向(xiàng)下運動。圖(tú)5為動顎板(bǎn)BC上從C到B的各點(diǎn)周期運動(dòng)的水平行程和豎(shù)直行程。圖6為從C到B各點擠壓行(háng)程中向上運動和向—F運動的行(háng)程。

物料流(liú)動受力分析

顎式破碎機物(wù)料在破碎腔內流動是一個看似簡單卻很複雜的過程。

理想狀態下,物料經過(guò)一係列的破碎粒度(dù)減小(xiǎo)到要(yào)求標(biāo)準,從排料口排 出。由上述分(fèn)析可知,動顎在擠壓行程中豎(shù)直方向有(yǒu)運動,因此,物料與顎板之間必然存(cún)在相對滑動。從運動分析圖中可以發現,在動(dòng)顎的(de)擠壓行(háng)程中,動顎在垂直方向先(xiān)向上然後向下運動。下麵分別對物料破碎時(shí)-上述兩種情況進行受力運動分析。由於物料自身重力相比較其他力較小,可以忽略。圖7,圖8為物(wù)料破碎時受力分析圖。動顎向上運動時:這說明假設符合實(shí)際情況。由此說明,在動顎向上運動的時候,物料和定顎板首(shǒu)先發(fā)生相對滑動,且較物(wù)料與動顎板相對容易發(fā)生滑動。同樣方(fāng)法,在動顎向下運動的時候,物料和(hé)動顎板首先發生相對滑動,且較物料與(yǔ)定顎板相對容易發生(shēng)滑動。

物料破碎分析

很顯然,物料在顎式破碎機(jī)中的破碎大多數情況下是點接觸擠壓引起的劈裂破碎,在這種情況下破碎是由於物料內部拉應力(lì)作用下內部裂紋擴張引(yǐn)發物料破碎(suì),見圖9。圖10為花崗石在Allis-Chalmers高能破碎測試係統下進行的破碎實(shí)驗(yàn)數據圖。其中擠壓行(háng)程(chéng)(STROKE)欄中1個單位對應10.16mm,破碎力(lì)(FORCE)欄(lán)中1個單(dān)位對應15.57kN破碎速度相當於破碎機偏心軸轉速228r/s。破碎力從峰值迅(xùn)速下降說明物料已經破碎。從圖直(zhí)0中可以看出(chū),物料的破碎過程很迅速,大約需重us,對應行程(chéng)很小。考慮實驗試件為平均直(zhí)徑47.492mm,長25.668mm的圓柱體,實際中破碎的物料為不規則形狀(zhuàng),其破碎前擠壓接觸部分粉(fěn)碎發生要更為(wéi)嚴重,需要更多的擠壓行程,其破碎過程中豎直行程更多,而且物料的有(yǒu)效破碎行程,也就是物料劈裂所(suǒ)需行程和物料的體積有關,是隨著(zhe)體積增大而加大的。從圖6中可以看(kàn)出,破碎腔內上部破碎時(shí)動顎有較多的向(xiàng)下行程,而在下部由於向上運動的破碎行程很大,可以認為在破(pò)碎行程(chéng)中動顎向下運動(dòng)時物料(liào)基(jī)本上已經完成破碎。這也可從使用過的(de)顎板得到證明,在定顎板磨損嚴重的中下部有明顯(xiǎn)的相對劃痕(hén),而動顎板則幾乎沒有看到劃痕。

堵塞(sāi)分析

在複擺顎式破碎機使用過程中,特別是在有較大破碎比時,物料的堵塞也相對嚴重,出現物料破碎困難或(huò)者無法破(pò)碎。在這種情(qíng)況下物料在顎板擠壓下的滑動增加,加劇顎板的磨損,同時由(yóu)於磨損產生,使得齧角進一步加大,堵塞更加嚴重,形成惡性循環。

從以上分(fèn)析可以(yǐ)看出,動(dòng)顎板的磨損主要是由於物料與顎板的擠壓而形成,而對於定顎板物料與顎板的相對滑動也是造成磨損的主要原因。從使用者角度看,影響破碎機顎板磨損的因素有很多,對於特定物料來說,確定(dìng)顎板磨損分布還需要進一步對破碎時顎板受力的分(fèn)布進行分析,如果能有效預測顎板磨損分布,將為破碎機的設計和選擇提供依(yī)據。

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