彈簧圓錐式破碎機主軸裂紋處（chù）理方法與預防措施

圓錐式破碎機（jī）主軸裂紋或（huò）折斷原因是很多的，它不僅與本（běn）身的結構、材（cái）料及製造質量有關，而且與機器的使用情況有關，如操（cāo）作製度，維修工作的質量等。其折斷部位多（duō）數是在破碎錐底部球麵的下方。

一、原因分析

由於規定的彈簧壓縮（suō）量構成的破碎力滿足不了實（shí）際需要破碎力的要求，影響了生（shēng）產率，同時運（yùn）行狀況不良，產生跳動，引起機（jī）體、支承套、調整環等快速磨損。為了保證設備（bèi）正常運行（háng）及提高生（shēng）產率，就要求再次加大彈簧壓縮量，超過原規定（dìng）的數值（zhí）。從而增大了破碎力P，也就增大了偏心軸套給主軸的反力R，超負荷（hé）運（yùn）行，使主軸受力加大。更有甚（shèn）者（zhě），有時在掉（diào）鐵時，將彈簧壓死，主軸作（zuò）用力更加急劇上升，使危險斷麵的應力超過材料的屈服點，如此（cǐ）多次（cì）的反複作用，必然引起主軸的裂紋或折斷。

二、故障排除

1、在圓錐破碎機之前的帶式運輸機上（shàng），安置金屬探測器及懸掛磁鐵，用來吸除礦石中的金屬物品，防止金屬（shǔ）物品落入破碎腔內。

2、在（zài）現場進行熱裝時，嚴格控製圓錐驅體的加熱溫度和裝配後的冷卻速度（應緩慢），從而提高主軸強度，減少應力集中。采用SH7/S7或H7/R6 配合，裝配前對孔和軸之配合均應進行檢查，防止由於過盈量大和加（jiā）熱溫度過高（gāo）而引起的不必要的內應力，有利於主軸疲勞強度的不降低。

3、主軸的結構（gòu）也應進行改進。增加主軸與圓錐驅體配合部位軸徑（可增大原軸（zhóu）徑的6%-10%），提高其表麵粗糙度，達到Ra1.6μm或更好一些，並將下部變斷麵改成錐狀，保證軸和（hé）孔配合（hé）表麵的（de）加工精度和表麵粗糙度，合理確定過盈量，如這（zhè）樣改（gǎi）型，經計算主軸危險斷麵的抗彎能力可提高15%左右（yòu）。