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延長反擊式(shì)破碎機轉子壽命的措施

來源:91视频大全污免费看重工   時間:2011-06-25

反擊式(shì)破碎機(也稱(chēng)反擊破)和反擊(jī)破(pò)碎機(jī),由於長期在惡劣條件下工作,加劇了(le)轉子軸承的(de)磨損。轉子受到嚴(yán)重損(sǔn)傷,破(pò)碎機就無法正常工作,轉子(zǐ)在破碎機工作中具有不可替代性(xìng)。然而它也是易損壞的(de),轉子軸承不但價格(gé)昂(áng)貴,而且更換十分困(kùn)難,往(wǎng)往會造成停產損失。如何采取有效措施來提高反擊式破碎(suì)機轉子軸承(chéng)的使用壽命,是(shì)源(yuán)通客戶在使用過程中較關心的問題。需要我們對它的正常狀況多作注意:

**,合理調節(jiē)相互之間的配合關(guān)係。反擊破的轉子軸(zhóu)承工(gōng)作時承受(shòu)的(de)主要是衝擊載荷,滾動體上所受載荷的大小是不一樣的,處於衝擊載荷合力作用下的那個滾動體受力較大,內外(wài)圈滾道也是在此處與滾動體相接觸時受力較大。由於內圈工作時不停轉動,軌道上的接觸點會由受力較大再到受力較小(xiǎo)不停地循環,因此需要讓(ràng)內圈(quān)配合緊些,這樣就不會產(chǎn)生某(mǒu)個點停留在受力(lì)較大點上的現象。外(wài)圈則不同,外圈相對固定,受力較大點會停留在一個固定點上(shàng),因此如果把外圈配合較鬆,它就有可能(néng)在衝擊力下產生小幅度移動,從而增(zēng)多了(le)較大受力點,而延長了外圈的壽命。

第二,加厚轉(zhuǎn)子兩側轉盤、選擇(zé)耐磨材料,無論反擊錘式破碎機(jī)的生產能力大小和轉子轉盤數量多少,一(yī)般(bān)情況下轉盤中轉子兩側(cè)的轉盤磨損較嚴重(chóng),也是破碎(suì)機維修的重點,采用兩側轉盤加厚的方法可以適當提(tí)高耐磨(mó)性(xìng),而且還可以(yǐ)防止維修補焊時發生變形,對轉盤進行補焊處理,即使對轉盤增加了厚(hòu)度和改變了材質,但仍(réng)不能完全控(kòng)製轉盤的(de)磨損量,日常的(de)維護保養還是不可缺少的,通常情況下91视频大全污免费看(tōng)重工采取的方法是設備維(wéi)修(xiū)人員定期對轉盤進行補焊和塗層處(chù)理,具體(tǐ)操作步(bù)驟是首先對轉(zhuǎn)盤磨損缺失部分(fèn)用鐵鉻硼耐磨焊條進行補焊(hàn),使轉盤(pán)磨損部分盡可能恢(huī)複原形狀,然後再用碳化鎢耐磨焊條對補(bǔ)焊部分進行塗層處(chù)理.碳化鎢焊(hàn)條耐磨性(xìng)能(néng)較好,但價格昂貴,考慮到成本故此采用了先補(bǔ)焊後塗層的維修工藝。

第三,則要提高轉子的平衡精度。91视频大全污免费看重工反擊式破碎機的轉子質量(liàng)大、轉速高,轉(zhuǎn)子(zǐ)體(tǐ)的鑄造偏差和安裝板錘後引起的質量偏差將使轉子旋轉時產生(shēng)不平衡的離心力。這個離心(xīn)力使機器產生強迫振動,導致軸承(chéng)和其它機件破壞,因此破碎機的轉子必須進行平衡(héng)試驗。如果轉子(zǐ)體直徑小(xiǎo),可以改(gǎi)變轉子體兩側的堵板質量進行平衡。如果(guǒ)轉子體直徑較大,可以(yǐ)把配重焊接在轉子體(tǐ)外壁上。為防止配重在振動過程中掉落,可以在適當位置鑄(zhù)出幾排槽,把配重鑲(xiāng)嵌其中,然後焊上,這樣既牢(láo)固又(yòu)美(měi)觀。

第四,破碎機內部間隙的調整,破碎機內部間隙主要是指轉子體與反擊(jī)板、蓖條以及(jí)錘頭之間的間隙。這些間隙的尺寸,會關係到蓖條(tiáo)及安全門附近是否有積料(liào)。如果積料存在,而錘頭無法將積料從蓖條上壓下時,錘頭就會(huì)受到嚴重的摩擦磨損。因此,在使用的過程中,必須經(jīng)常調整各部分間隙,使其處於適當範圍之(zhī)內。破碎機技術參數(shù)也會影響錘頭的使用壽命,其(qí)中主要(yào)的是轉子的功率和轉(zhuǎn)速。它們不僅關係到破(pò)碎機的生產能力,也關係到(dào)錘頭衝擊硬化的程度。錘頭(tóu)衝(chōng)擊(jī)硬化程度良好,其使用壽命就會有所延(yán)長(zhǎng)。

第五,在選擇轉(zhuǎn)子軸承的型號(hào)時要正確選擇。雙列向心球麵滾子軸承具有承載能力強、調心性能好等優點(diǎn),所以在選擇時多采用這種軸承作為轉子軸承。另外,在選(xuǎn)取軸承的計算(suàn)壽命應以5000~10000h為宜。

第(dì)六,要改善破碎機軸承的受力狀況。作用在軸承上的衝擊載荷取決於作用在轉子上的衝量及軸承座的支撐柔度。增大(dà)軸(zhóu)承座的支撐柔度,會減輕作用在軸承上的衝擊載荷。為此,我們可以在軸承座(zuò)和支撐架之間加進適當厚度的(de)橡膠(jiāo)板以提高軸承座的支撐柔度。由於加(jiā)進了橡膠板,增大了支撐柔度,從而吸收了一部(bù)分振動能量,改善了軸承的受力狀(zhuàng)況(kuàng),達到延(yán)長使(shǐ)用壽命的目(mù)的。

 

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