反擊式破碎機的構造（zào）原理

反擊式（shì）破碎（suì）機（jī）由機架、轉子、反擊板、蓖條等部件組成，其中機（jī）殼由鋼板焊（hàn）接而成，也有用鑄鐵製造的，機殼沿著轉子軸中心線分成上下兩部分，用螺栓聯接固定為一體（tǐ），上機殼的（de）上方設有（yǒu）給料口，上下（xià）機殼的內（nèi）壁都襯有耐磨襯板，耐磨襯板用鑄鐵或鋼板製成，再用螺栓緊固在機殼（ké）壁上。
    反擊板要承受很大的衝擊（jī）力與摩擦力，一般采用高錳鋼製造，下機殼(也（yě）是（shì）機架)的下方布置了一組蓖條，蓖條與主軸平行，它的兩端安裝在（zài）弧型蓖條架上（shàng），蓖條架用橫軸架在下機殼（ké）上。
    轉子通過兩端的軸承也安（ān）裝在下（xià）機殼上（shàng），轉（zhuǎn）子由主（zhǔ）軸、圓盤、銷軸、銷軸套及錘頭所（suǒ）組成，錘頭的尾部套（tào）在（zài）銷（xiāo）軸上，可繞銷軸自由擺動。為防止錘頭沿軸向竄動，碰撞圓盤，在錘頭兩側安裝了銷軸套（tào）。圓盤用鍵固定在主軸上，圓盤之間（jiān）裝有間隔套筒，它的兩端用圓螺母與軸固定（dìng），以防止其軸向竄（cuàn）動，圓盤上開有兩組不（bú）同回轉半徑的銷軸孔。當（dāng）錘頭（tóu）磨損至20mm後，可將錘（chuí）頭及銷軸安裝到外側孔內。
    主軸的一端裝（zhuāng）有聯軸節，另（lìng）一（yī）端（duān）裝有飛輪，目的是減少轉子轉動時的不均勻性，並增大錘頭的衝擊能量。
    轉子轉動時，錘頭由於離心力的作用而向外伸出（chū），物料（liào）加入後，便受到（dào）錘頭的（de）衝擊作用。當遇到（dào）較大塊物料時，物料若**次沒被擊碎，這個錘頭就（jiù）向後（hòu）擺動，由第二（èr）個錘頭繼續破碎。當破（pò）碎機中進入非破碎物（wù）時，它會被錘（chuí）頭帶到蓖條排的末端，從末端設置的孔中排出，從而保護了機器。
    也有一種反擊式（shì）破碎機當錘頭和蓖條磨損後，間隙變大，產品的粒度變粗。這時，隻需要擰動調整裝置的偏心輪，將整個蓖（bì）條架向上抬起，從而減小錘頭與蓖條的間隙。但實際上，這樣調（diào）整後，隻有部分（fèn）間隙得到調整，並會加劇局（jú）部磨損。詳情請登錄（lù）：http://www.rj-lighting.com .