我國廢（fèi）鋼破碎（suì）存在的問題（tí）與發展思路

進（jìn）入二十一世紀，中國的鋼鐵工（gōng）業步入快速發展（zhǎn）時期。1996年（nián）全（quán）國鋼產（chǎn）量首次突破1億噸，2003年翻番（fān）實（shí）現2億噸，2005年超過3億噸（dūn），2008年一舉攀上（shàng）5億噸（dūn），高居各國首位。市場的高速發（fā）展對廢鋼鐵原（yuán）料的需求量（liàng）也隨（suí）之大（dà）幅增長。據統計（jì）顯示（shì）：2000～2008年期間國內廢鋼鐵年應用（yòng）量從2900萬噸，增長到7200萬噸，增長147%，以（yǐ）平均每年（nián）535萬噸的速度遞增。2008年全國消耗廢鋼鐵總量7200萬噸，已成為各國較大的（de）廢鋼鐵（tiě）需求市場。

廢鋼（gāng）加工設備是（shì）隨著鋼鐵工（gōng）業（yè）的發展而發展。精品煉鋼爐料的需求，促進了各種（zhǒng）加工設備的產生和發展，好的加工設備生產出優質廢鋼，也促進了（le）鋼鐵工業的發展，連（lián）鑄連（lián）紮（zhā）短流程（chéng）新工藝廣（guǎng）泛采用，尤其是電（diàn）爐煉鋼（gāng）的迅猛崛起，對廢鋼鐵質量提（tí）出了嚴格要求。而隨著國民經（jīng）濟的發展和人民生（shēng）活水平的提高，機（jī）械設（shè）備、汽（qì）車、家用電器等不但數量增多，而且更新（xīn）周期（qī）縮短，形成了回收的廢鋼鐵中來自（zì）社會的比重加大。社會回收的（de）廢鋼鐵成分複雜，有色金屬（shǔ）、非金屬以及垃圾等混雜物較多（duō）。這就對我們提出了新的要求，就（jiù）是（shì）廢鋼加工設備必須滿足（zú）新形勢下新的要求。

一、廢鋼破碎生產線在（zài）我國的應用現狀

    上世紀90年代以前我國一般（bān）采用金屬打包（bāo）機、鱷魚式剪切等設備加工廢鋼，因不附設分選、淨化設（shè）備，不能滿足 “精品廢（fèi）鋼”、“精料入爐”、“節能減排”、“綠色鋼鐵”的生產需（xū）要。隨著我國廢（fèi）鋼供需機製（zhì）的改革和深入，逐漸打破了各鋼廠“自己回收、自己采購，自己應用”的“小而全”的舊模式（shì）。一批專業化的廢鋼加（jiā）工配送公（gōng）司正在興起，年配送能力在20萬噸以上的有15家以上。在這些廢鋼加工廠內裝配有各國好的廢（fèi）鋼破碎生產線和配套設備，占地麵積50～1000畝，規模很大。廢鋼（gāng）采購進廠後，根據品種規格進行機械化分選、拆解、加工、淨化處理，生產出各類廢鋼原料產品，配送到煉鋼廠回（huí）爐煉鋼，廢鋼產品質量逐步提高。

    破碎加工可把廢鋼的夾雜物分（fèn）離，依附物清（qīng）除，生產出（chū）純淨的優質廢鋼。特別適用報廢汽車、家電（diàn）等輕薄料廢鋼的加工處理。廢鋼破碎線製造技術（shù）複雜，生產成本高，但因其技術好，加工範圍大，生產率高，又能（néng）分選出有色金屬，剔除非金屬雜物（wù），加工出純潔度高（gāo）的優質廢鋼，而且加工過程中對環境汙染較少，是比較理想的（de）廢鋼（gāng）加工設備，被譽為當前較好的（de）廢鋼加工設備。

    我國**條廢鋼破碎生產線是（shì）由廣州鋼廠於1996年（nián）從美國引進的，為紐維爾公司6000馬力破碎機。同（tóng）期，河南91视频大全污免费看機械設備有限（xiàn）公司敏銳地（dì）察覺到了這（zhè）一市場新動向，由此認真進行調研，考察好的廢鋼鐵加工理念，分析國（guó）內外市（shì）場，確立適合我國國情的基（jī）本機型。采用引進、消化、自我創新，於2000年成功研發了（le）1000馬（mǎ）力的PSX-6080廢鋼破碎生產線，該設備的研（yán）製被列為國家（jiā）重大技（jì）術裝備國產化項目，填補了國內空白，也就此奠定了我國廢鋼破碎機發（fā）展的基礎。該台設備（bèi）生產能（néng）力為每小時20～25噸（dūn），其性價比高，全套設備的價格不到國外同等設備的60%，從而使廢鋼破碎生產線在我國的推廣應用（yòng）成（chéng）為可能。從**台投產至今，湖北力帝公司（sī）已（yǐ）有近20台（tái）廢鋼破碎線在國內投產運行，並且從1000馬（mǎ）力發展至6000馬力等多個規格品種可供用戶選擇。見下表

    目前，各國上運行的（de）廢鋼破碎生（shēng）產線總量已達700多台，而我國投產運行的僅有（yǒu）不到二十分之一，據統計2008年全國消耗廢鋼鐵總量7200萬噸，以15%的輕薄料和統料計，則所需（xū）破碎的廢鋼料即可達到1080萬噸/年（nián）。而按一台1000馬力的廢鋼破（pò）碎生產線年加工量為10萬噸。因此，我國的廢鋼破碎生產線的（de）全國需求量應在百台以上，因此市（shì）場還是較為可觀的。

二、廢鋼破碎生產線在我（wǒ）國應用中存在的問題

現階段，根據我國資源分散、輕泡料（liào）和混合統料長途運輸不便、用電緊張等國情特點（diǎn），在我國（guó）還是以小馬力機型布點比較適（shì）宜（yí）。從已掌握的資料，國內引進的幾台大功率破碎機，雖然產量高，但大多（duō）數由於資源問題而造成開工不足的現象。從而形成了一方麵全國（guó）有大批量（liàng）的廢（fèi）鋼原料需要加工，另一方麵卻又麵臨開工不足的（de）局麵。因此，1000馬力和2000馬力（lì）的廢鋼破碎生產線將是未來幾年我國廢鋼破碎加工的主要（yào）設備（bèi）。 

上可以看出廢鋼（gāng）破碎線在2007年（nián）以後進入一個較為快速的發展時期，每年以8台以上的速度在增長，且多集中在中東部及沿海發達地區，這一時期廢鋼加（jiā）工企業獲得了明顯的（de）經濟效益。但同時（shí）也有一些問題存在，有些地區采購設備一哄而上，看見人家做的好，自（zì）己也（yě）跟風，在沒有認真進行市場調研，考察廢（fèi）鋼資（zī）源分布情況下盲目投資，倉促上馬，導致在方（fāng）圓百裏的區域，分布3~4條線，由（yóu）此造成資源緊張，競爭無（wú）序，設備開工不足的情況時有發（fā）生，加（jiā）之我國的廢鋼資源分散以及輕薄料及統料的長途運輸又造成加工成本的上升。還有一個觀點（diǎn）需（xū）要認識，機器馬力越大隻是體現在產量上的增加，至於加工原料的規（guī）格上（shàng）提高（gāo）不（bú）是很（hěn）多，對破碎加工前的料是一樣需要挑選的。因此，加工（gōng）回收企業在選型上首先要考慮（lǜ）是否有（yǒu）足夠的、長期（qī）的原料（liào）供（gòng）應，不能一味地求大，不然造成生產能力（lì）的過剩、資產的浪費。

還有很多客戶對該係列設備的使用情況認識不到位或者受資金問題（tí）的困（kùn）擾，沒有考慮到廢鋼破（pò）碎線在粉塵（chén），噪音方麵對環境的影響和汙染（rǎn），在設（shè）備（bèi）的選型、配置方麵考慮不全麵。隨著國家對環境（jìng）汙染治（zhì）理的更加嚴格和規範，越來越多的企業在（zài）這（zhè）方麵也重視起來。比（bǐ）如寶鋼集團在（zài）購買力帝公司生產的（de）廢鋼破碎線的同時，特別提到對環境汙染的治理問題，選裝除塵（chén）裝置（zhì）、修建隔音牆等，在降低粉塵汙染的同（tóng）時又提高了破碎料的清潔（jié）度（dù），取得環境治理和經濟效益的雙贏（yíng）。

隨著我國經濟的快速發展越來越多的小汽車駛入百姓家庭，新的問題隨之產生，報廢汽車的大（dà）量產生既占用大（dà）量土地又汙染（rǎn）環境（jìng）。因此專業化報廢汽車拆解中心應運而（ér）生，這些用戶在選購（gòu）破碎生（shēng）產線的時候隻考慮到廢鋼的回收利用，沒有考慮到報廢汽車中有色金屬（shǔ）的回收分選（比如銅、鋁等），即浪費（fèi）資源（yuán）又造成環境的二次汙染。

廢鋼破碎生產線在我國的逐漸普及應用（yòng），隻有保證（zhèng）設備的使用完好率才能創造經濟效（xiào）益較（jiào）大化（huà），設（shè）備的售後服務及備品備件的快速及時供應就顯（xiǎn）得尤為重要，為此國產設備在這方麵就占據（jù）了非常有利的地位。還有就是盡量選擇原廠配件（jiàn），有的客戶為了降低使（shǐ）用成本，自行定製備品備件，則可能由（yóu）於材質以及尺寸的不匹配從（cóng）而造成對設備的（de）損壞。

另外，還要考慮場地、運輸、銷售、電力等各個環節，這樣才能發揮廢鋼破碎機真正的作用（yòng）和效益。

三（sān）、廢鋼破碎生產線在我國應用中的一點建議

    在比（bǐ）較發達的工業國家，廢鋼（gāng）加工實現專（zhuān）業（yè）化，廢鋼品種化，廢鋼加工配送公司集中采購，集中加工，按品（pǐn）種（zhǒng）集中向一個或幾個鋼廠配送（sòng）。好的配送公司還采用計算機軟（ruǎn）件配料係統，按照鋼廠的煉鋼工藝和成本的控製，作出較佳的配置。特別是對夾雜物的綜合利用和廢物汙（wū）染的控製，都有嚴格（gé）的（de）標準和監（jiān）管。如今很多國內的廢鋼加工企業也已逐漸認識到，要不被市場淘汰，必須有好的理念。為此力帝公司多次組織相關（guān）企業（yè）負責人到（dào）國外發達國家考察，學習好的廢鋼加（jiā）工及管理理念（niàn），使這些企業意識到必須改變原有的舊的廢鋼加（jiā）工管理模式，建（jiàn）立專業化的廢鋼配送基地是今後發展（zhǎn）的必由之路。為了適應這種需求的變化，湖北力帝公司通過國債項目投資建立了新的廢（fèi）鋼破碎生產線製造基地，目前基地已初建成（chéng）投產，以年產（chǎn）8條以上廢鋼破碎生產線及8台大型（xíng）門式剪的速度以滿足市場的需要。

    因此我們（men）建議在國家（jiā）政策法規的支持下，在協會的引導下，按照統籌規劃、統一（yī）布（bù）點，分步實施，先試點後推廣的原則，逐步（bù）建立起規（guī）範的廢鋼配送（sòng）體係。進而加快國內大的廢鋼加工配送公司和鋼企之間（jiān）的協調與合作，建立廢（fèi）鋼采（cǎi）購聯盟，構建長期合作，穩定的供貨渠道。實行大批量采購（gòu），集中加（jiā）工，統一配送的新的供需體製。這樣有利於廢鋼加（jiā）工專（zhuān）業化、集約化有利於廢鋼市場供（gòng）求關係的需求（qiú）。以（yǐ）減少內耗，降低采購成本；增加國內廢鋼的倉儲量，提（tí）高抵禦各國市場的衝擊能力，減少采購風險（xiǎn）；提高廢鋼資源和夾雜（zá）物的綜（zōng）合利用，提高再生資源利用率；強化汙染控製和環境保護；促進廢（fèi）鋼（gāng）加工（gōng）工藝的應（yīng）用和（hé）廢鋼品種質量（liàng）的（de）提高。促進（jìn）我國廢（fèi）鋼市場的穩定和鋼鐵（tiě）工業的健康發展。目前國家有關部門，也希望在中國逐漸形成一些加工（gōng）中（zhōng）心，搞好再（zài）生資（zī）源再利用。並（bìng）給予政策（cè）的支持（chí），為我（wǒ）國廢鋼供需機製的改革創造條件。河南91视频大全污免费看機（jī）械設備有限公（gōng）司一直致力於推進中（zhōng）國廢（fèi）鋼加工的現代化及環保（bǎo）事業的發展，也將繼續為鋼鐵加工回收行業開發（fā）研（yán）製功能更完善、配套更齊全的（de）廢鋼破碎生產（chǎn）線（xiàn），為廢鋼加工行業繼續全力奉（fèng）獻。

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