彈簧圓錐式破碎機（jī）主軸裂紋（wén）處理方（fāng）法（fǎ）與預防措施

圓錐（zhuī）式破碎機主軸裂紋或折斷原因是很多的，它不僅與本身（shēn）的結構、材料及製造質量有關（guān），而且與機器的使用情況有關，如操作製度，維修工作的質量等。其折斷部位多數是在破碎錐底部球麵的下方。

一（yī）、原因分析

由於規定的彈簧壓縮量構成（chéng）的破碎力滿足不了實際需要破碎力的（de）要求，影響（xiǎng）了生產率，同時運行狀況不良，產生跳動，引起機體、支承（chéng）套、調整（zhěng）環等快（kuài）速磨損。為了保證設備正常運行及提高生產（chǎn）率，就要求再次加大彈簧壓縮（suō）量，超過原規定的數值。從而增（zēng）大了破碎力P，也就增大了偏心軸套給主軸的反力R，超負荷運行，使主軸受力加大。更有甚者，有時在掉鐵時，將彈（dàn）簧壓死，主軸作用力更加急劇（jù）上升，使危險斷麵的應力超過材料（liào）的屈服點，如此多次的反複作用，必（bì）然引起主軸的裂紋或折斷。

二、故障排除

1、在圓錐破碎機之前的帶式運輸機上，安置金屬探測器及懸掛磁鐵，用來吸除礦石中（zhōng）的金屬物（wù）品，防止金屬物（wù）品落入破碎（suì）腔內（nèi）。

2、在現場進行熱（rè）裝時，嚴格控製圓錐驅體的加（jiā）熱溫度和裝配後的冷卻速度（應緩慢），從而提高（gāo）主軸強度，減少應力集中。采（cǎi）用SH7/S7或H7/R6 配合，裝配前對孔和軸之配（pèi）合（hé）均應進行（háng）檢查，防止由於過（guò）盈量大和加熱溫度過高而引起（qǐ）的不必要的內應力，有利於主軸疲勞強度的（de）不降低。

3、主軸的結構也應進行改進。增加主（zhǔ）軸與圓錐驅體配合部位軸（zhóu）徑（可增大原軸徑的6%-10%），提高（gāo）其表麵粗糙度，達到（dào）Ra1.6μm或更好一些，並將下部變斷麵改成錐狀，保（bǎo）證軸和（hé）孔配（pèi）合表麵的加工精度和表麵粗糙度，合理確定過盈量，如（rú）這樣改型（xíng），經計算主軸危險斷麵的（de）抗彎能力可（kě）提高15%左（zuǒ）右。